东风汽车全球最大16000T一体化压铸产线首款产品交付

1月21日，东风汽车集团有限公司（以下简称东风汽车）全球最大16000T一体化压铸产线首款产品——电池箱体成功下线交付，标志着该产品正式迈入量产应用阶段，也宣告东风汽车在新能源汽车核心部件轻量化、集成化制造领域实现关键性突破，为中国汽车产业培育新质生产力、迈向高质量发展注入强劲动力。随着该产品正式投产，东风汽车将成为行业内首家实现覆盖前、中、后全车体一体化压铸布局的整车企业，以技术先发优势构建核心竞争力。

全球最大16000吨一体化压铸产线首款产品正式交付

东风汽车研发总院、奕派科技与东风科技三方代表共同签署一体化压铸电池箱体产品验收协议

此次交付的一体化压铸电池箱体，是东风汽车研发总院与跃创科技依托 “整零协同” 创新机制，历经14个月联合攻坚的匠心之作。相较于传统生产模式，该产品凭借高度集成化设计，在显著提升动力电池系统安全性的同时，实现了车身减重、能耗降低，有效延长新能源汽车续航里程，契合国家“双碳”战略与产业升级需求。此外，先进的压铸设备集成了数字孪生、智能控制系统等技术，实现了对工艺参数的精准控制和产品全生命周期的追溯，推动制造向智能化、数据化跃迁。

作为国家“十五五”规划中推动新型工业化、发展新质生产力的重要举措，高端装备与绿色制造已被置于战略优先地位。一体化压铸技术作为新能源汽车轻量化与集成化的关键路径，其突破离不开材料、工艺与结构设计的深度融合与协同创新，能有效提升生产效率与低碳化水平。东风汽车作为国内首家应用全球最大吨位16000T一体化压铸技术的整车厂，在整车与零部件一体化研发及产业链深度协同方面探索出独具特色的创新路径。后期，东风汽车将持续推进多车型一体化压铸电池箱体、车身等关键零部件的产能建设，攻关大型超薄壁电池包壳体技术，并布局镁合金等前沿材料的压铸应用，进一步提升整车轻量化水平，抢占智能化“下半场”竞争的技术制高点。

东风汽车党委常委、副总经理尤峥表示，面向“十五五”时期，汽车产业正经历智能化、低碳化、融合化的深刻变革，自主掌控人工智能、一体化压铸等颠覆性技术，已成为行业迈向高质量发展的核心路径。东风汽车将始终坚持以全球视野更新认知，保持对颠覆性技术的敬畏之心，持续深化产业链开放协同。一体化压铸项目将持续攻坚材料与工艺等前沿领域，以技术创新为用户创造核心价值，助力东风决胜“十五五”，稳步迈向全球汽车产业发展最前沿。

为持续推进技术创新与产业融合，东风汽车研发总院与东风科技联合成立“一体化压铸联合创新工作室”。 该工作室将依托研发总院博士团队的技术实力和东风科技的生产资源，整合双方在铸件工艺生产制造与结构设计研发方面的优势，打造集技术研发、成果转化、人才培养于一体的创新平台，为东风汽车在新能源汽车领域持续实现技术突破与产业引领提供支撑。

此次全球最大16000T一体化压铸产线首款产品交付，既是东风践行“十五五”部署、培育新质生产力的生动实践，更是中国汽车工业从“跟跑”向“领跑”跨越的有力见证。未来，东风汽车将继续凝聚产业链合力，以技术突破破解产业发展瓶颈，为用户带来更安全、更高效、更环保的出行体验，也为中国汽车产业高质量发展筑牢技术根基，彰显中国品牌的硬核实力与责任担当，稳步书写迈向全球汽车产业前沿的崭新篇章。