与此同时,领克首次以“+”之名打造的极致运动座驾领克10+,联合领克汽车运动的赛道级调校并在官方性能套件的赋能下,领克10+ with Racing Package以1分40秒14的山路圈速成绩超越保时捷Taycan GT,取得亚洲山脊赛道圈速第一并登顶“弯道之王”,进一步强化了领克在纯电运动领域的引领地位。
外观造型上,领克10+&领克10以5米级车长、3米级轴距与1.34黄金宽高比,共同塑造舒展低趴的轿跑姿态。设计上,传承领克家族式The Next Day设计语言,并带来全新锋刃棱纹前格栅设计,一体化造型及凌厉线条将未来感拉满,PMMA+ASA高性能材质塑造纯粹型面,打造性能车专属风范。领克10+搭配驭风可调碳纤维大尾翼、21英寸凌风锻造轮毂、BREMBO打孔刹车盘+赛用竞技刹车片配黄色高性能四活塞定钳等性能套件,进一步强化鲜明而纯粹的运动标签。