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依维柯宝迪与新世代全顺 共同助力城市运输

2019-11-21 编辑:黄佳 来源:自驾中国 阅读()

随着物流产业的快速发展,推动交通运输工具向着更加专业化、智能化、高效化的方向发展。在城市物流运输中,灵巧便捷的轻客发挥着重要的作用。尤其像刚刚过去的“双十一”,在紧张的快递运输中,轻客有着出色的表现。其中最为亮眼的当属新世代全顺和依维柯宝迪,以其宽大的装载空间、强劲的动力,为高效配送提供了保障。那如果这两款车型进行对比,谁在运输上更有实力?

新世代全顺

轻客作为运输车型,在车辆空间上有一定的要求。新世代全顺和依维柯宝迪都发布有长轴、短轴以及高顶和低顶等类型的不同车型。其中新世代全顺涵盖短轴3座到加长轴17座的多规格尺寸,车身最大可达到6503mm×2098mm×2595mm,超大空间让运输装载得更多。而依维柯宝迪在相同价位上的最大尺寸为5990mm×2000mm×2770mm。从空间的对比来看,两款车型实力不相上下。

运输时,稳定的行驶环境是将货品安全送达的保障。为了提供一个平稳的运输环境,新世代全顺采用的是承载式车身设计,前悬架为麦弗逊式独立悬挂,后悬架为霍奇基斯悬架,车身较轻盈、重心低行驶更加平稳。而依维柯Power Daily(宝迪)采用非承载式车身,前悬架为扭杆弹簧独立悬架,后悬架钢板弹簧非独立悬架,理论上车身更为抗冲击,防止变形,但同样的也带来了底盘质量更重,油耗更高的问题。而且由于重心较高在行驶过程会导致车辆晃动明显,不利于车辆的稳定,在这点上新世代全顺胜出。

新世代全顺

最后在动力上,新世代全顺搭载的是福特旗下十分优质的柴油发动机——PUMA2.2L发动机,采用德国Continental公司全新一代高压共轨电控技术,最大马力为140PS,最大峰值扭矩达360N·M。配合6速手动变速箱,起步加速更加平滑有力。依维柯宝迪同样采用了柴油发动机,最大马力为122PS,最大峰值扭矩为285N·M,配合5挡手动变速箱。在动力表现和驾驶感上,新世代全顺也更有优势。

虽然近年来家商两用成为轻客市场的趋势,但是轻客的运输功能却一直是使用的主流,这也寓意作为集货运、客运、旅游等于一身的轻客,在空间、动力上都有硬性的要求。从新世代全顺和依维柯宝迪的对比来看,新世代全顺的综合表现更尽人意。

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