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雷丁秦星商用车新基地正式投产 陕西渭河汽车工业走廊迎突破

2018-11-26 编辑:自驾中国 来源:自驾中国 阅读()

11月23日,雷丁秦星新建商用车基地第一辆新能源客车—G10在咸阳下线,标志着雷丁秦星商用车新基地正式投产。这是雷丁汽车发展史上一个重要的里程碑,也是陕西汽车工业发展新的里程碑,为雷丁“渭·蓝双100战略”的实现和渭河汽车工业走廊的打造奠定坚实基础。

陕西省政府副省长赵刚、陕西省政府副秘书长兰建文,咸阳市委书记岳亮,咸阳市委副书记、市长卫华,相关省市级领导、省市级相关部门负责人,雷丁汽车总经理舒总以及雷丁秦星负责人等出席下线仪式。

站在新起点 开启新征程

“雷丁秦星在陕西省和咸阳市政府的鼎力支持下,规划建设60万辆产能的新能源汽车生产基地,一期规划新能源汽车产能30万辆,包括乘用车25万辆、商用车5.5万辆,二期规划乘用车产能30万辆;今天投产的新工厂为一期规划中的商用车项目,规划年产能5.5万辆,包括5万辆新能源物流车和5千辆新能源客车,年产值100亿元。截止目前,我们已完成了四大系列七类新能源客车产品规划,以及两大系列五类新能源物流车产品规划,实现了一款物流车的公告申报、具备销售条件,明年将开展多款物流车型的大规模量产与销售,驱动商用车项目高速度、高质量发展。”雷丁汽车总经理舒总表示。

咸阳市委书记岳亮讲到,作为陕西省汽车工业发展的重要支撑,咸阳将以雷丁秦星商用车投产为契机,以雷丁秦星新能源乘用车项目为突破口,带动当地积极推进整车技术研发、生产和制造,引进和培育汽车零部件产业,全力建设渭河汽车工业走廊。

咸阳市委书记岳亮讲话

雷丁汽车总经理舒总表示,今天我们站在雷丁秦星新能源汽车生产基地发展的全新起点,喜迎新工厂第一辆新能源客车G10的下线,共同开启渭·蓝双100战略的全新征程;我们在商用车项目建成的同时,将加快推进一期规划中的25万辆新能源乘用车项目,我们将对标全球新能源汽车4.0智能化工厂,坚持高起点规划、高标准建设,全力以赴,确保明年十月份建成投产,实现基地一期规划的全面落地。

咸阳市委副书记、市长卫华主持下线仪式

聚焦渭·蓝双100战略 全力推进25万辆乘用车项目建设

年产能25万辆的雷丁秦星新能源乘用车项目,总建设面积近50万平方米,项目建成后将达成年产值275亿元、实现利税35亿元、新增近万就业岗位,并同步吸引配套企业入园,可带动配套产值约500亿元,为咸阳市制造业转型发展、地方财政收入增加,为千亿级渭河汽车工业走廊的建设,做出更为积极的贡献。

省市领导参观乘用车项目

新能源乘用车项目规划建设为全球高品质智能化制造工厂,冲压车间将采用5400吨全自动模块冲压生产线,金属钣件生产自动化率100%;焊装车间采用智能焊接机,机器人数235辆,焊接自动化率100%;涂装车间采用机器人92辆,中、上涂内外版喷涂自动化率100%;总装车间采用多车型混线柔性化生产体系,60秒即可下线一辆整车,制造水平全球领先。

25万辆新能源乘用车项目鸟瞰图

雷丁秦星新能源汽车生产基地建设的快速推进,不断彰显雷丁汽车的行业引领之姿。潜心造车,久久为功,雷丁从2008年品牌建立,到2017年销量突破21万,连续多年行业销冠;每年8%的营收投入研发,获得了400余项创新技术、126项国家专利技术;推出行业第一部无人驾驶车,不断完善四国六地的全球研发体系。与此同时,雷丁还推出了未来制造研发的行动纲领—MIA魔方架构,致力于成为智能化时代引领者。

此外,雷丁积极布局东南亚和欧洲市场,与印度、孟加拉国等10余个国家建立合作关系,实现全球化市场布局。可以预见,在渭·蓝双100战略的指引下,在雷丁汽车强大产品力和市场力的推动下,快速发展的雷丁秦星新能源汽车西部生产基地,必然成为陕西汽车工业发展的新引擎。

 

打造渭河汽车工业走廊 成为陕西汽车工业发展新高地

近年来,咸阳市聚焦 “五大发展”的新理念,心无旁骛把绿色作为永续发展的必要条件,围绕在“2021年实现30万辆汽车产能”的任务,引进了以雷丁汽车为代表的新能源汽车制造企业,实现了汽车产业发展大突破。

 

商用车项目投产和一座25万辆全球领先、智能化、高品质新能源乘用车工厂的即将拔地而起,将为咸阳汽车工业发展赋能,打造以新能源汽车整车制造和零部件为主体的千亿级产业集群,助力咸阳成为陕西汽车工业发展新高地,为陕西省300万辆汽车产能实现贡献力量。

 

新起点、新引擎、新未来,雷丁将整合社会各领域的优质资源,进一步创新和发展产品实力,为美好生活创造更多可能,构建中短途出行全产业链联合的生态圈,实现解决中国6亿城镇百姓出行问题的品牌愿景,助力社会发展的绿色梦想照进现实。

标签:雷丁秦星

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