什么样的入门级家轿才算好？当然得要“开不坏”

A级家轿作为家轿市场的入门级产品,以经济实惠的价格、舒适够用的空间以及便捷的操控体验等优势,长期以来都是消费者的购车首选。可是,面对各大汽车厂商推出的不同派系、不同款式、不同售价的A级家轿,消费者该如何选择呢?

要解答这个问题,虽说是千人千面,但有一点是相同的,那就是选品质好的,最好能开上十来年仍然开不坏的那种,例如6万元A级家轿中的远景。远景作为自主品牌中A级家轿的经典代表,经历了12年120万销量的品质验证,广受消费者的欢迎,在业界内拥有“开不坏的远景”的美誉。

远景作为吉利布局入门级家轿的产品,早在2007年便已经上市,至今已有12年的品牌历史。在此期间,远景坚持以“实惠、实质、实用”的原则,时刻以品质为核心,打造出耐用、抗造的产品,注重带给消费者的实用性,丰富配置远超同级,并以最实惠的市场价格,让更多的普通消费者轻松拥有了人生的第一辆车。因此,远景一经上市,便受到全国各地家庭用户的广泛欢迎,为“开不坏”的口碑打下了坚实基础。

凭借过人的产品实力,远景也获得了行业的一致认可,夺得了众多令同行羡慕的荣誉。例如上市之初,远景便以出色的产品力获得了2007汽车技术创新奖,一年后的2008年7月,吉利远景以优异的安全表现,通过了C-NCAP星级碰撞测试,成为第一个获此荣誉的自主品牌车型。此外,远景还获得了十佳节能环保车型、CCTV2011年度自主品牌乘用车大奖、“中国心”2014年度十佳发动机、中国品牌轿车保值率前三等多项行业荣誉,而这些荣誉的背后,不仅是远景家轿的产品实力,也是其“开不坏”品质保障。

而一款有品质保障的好产品,其市场销量表现自然也不会差。在远景上市的12年间,市场销量不断攀升,并刷新了多项自主品牌销量记录。其中,2009年,远景家轿首次取得单月销量破万的优异成绩,成为当时自主品牌家轿的销量标杆,并在同年11月,实现了总销量达10万辆的全新纪录。2009年之后,远景销量继续保持稳定增长,并取得单月破2万辆的销量奇迹。截至2019年3月,远景家轿用户成功突破120多万,牢牢占据A-级轿车销量榜首位。而优异的市场销量无疑又是好品质的侧面证明,12年间,远景销量长盛不衰,市场热度有增无减,再加上120万用户的忠诚拥护,使得远景的“开不坏“品质得到了充分彰显。

从消费者层面来看,远景的“开不坏品质”也得到了众多车主的认同。在各大汽车平台上的远景论坛里,有许多远景车主表示,他们的远景是2008年、2009年购买的,到现在10多年内无大修,仍然在开且车况良好。如果留心观察,我们会发现在一些三四线城市的马路上,还能看到有挂着早期吉利标志的远景正常行驶。另外,在甘肃、山东、湖南、陕西等地,远景轿车还被用作出租车,凭借其皮实耐用的品质,经过多年的运营,车辆的发动机车、底盘、变速箱等性能稳定,车况依然保持良好。

当然,远景之所以能赢得“开不坏“的市场口碑,最重要的原因还是其对生产工艺的极致追求。以最新上市的2019款远景升级版为例,首先在生产的源头,远景拥有国际一流的高自动化生产线,采用世界先进的生产设备,媲美合资品牌,以确保产品的高品质表现。例如在焊装车间使用了法国ARO焊钳,使焊接精度达到0.1mm-0.5mm以内,与众多合资车保持同一水平。

其次,在生产研发过程中,为达到高品质标准,远景坚持精益求精,追求各个细节的品质完美。例如,为了打造远景良好的NVH表现,远景用33人的研发团队花费了3年以上的时间不断优化升级,经过632次测试,调教了全车1431零配件以及589处优化,最终实现了媲美10万级家轿的NVH效果。

最后,远景还制定了极其严苛的质检标准,通过95道检测工序、5300多个监测点,全面把控出厂整车质量。其中,7大杜尔检测点涵盖四轮定位、灯光、噪声、侧滑、尾气排放、制动、淋雨检测,与主流合资品牌几无差异。而且,在量产前,远景还经历了45摄氏度的高温、零下40摄氏度的高寒、5000米的高海拔等三高测试,以及500万公里的多路况测试,从而确保远景在各种环境下都能拥有“开不坏“的品质表现。

总结:

今年以来,中国车市下行趋势明显,消费者购车更加理性,随之汽车产品的品质表现也越加成为消费者购车的关键要素。2019款远景升级版,秉承12年来不断升级的高品质标准,以及长期积累的“开不坏“口碑,必将在入门级家轿市场收获更多成果。